Kædesav EC-CS352ES Kun ét stk tilbage

ECHO kædesav, EC-CS352ES

Semi professionel sav til den krævende haveejer
Højtydende motor giver ekstra god kædehastighed
ES-start

Produktspecifikationer:

• Effekt: 1,3 kW, 2-takt
• Kubik: 34,0
• Vægt: 4,0 kg
• Let start system: Ja
• Antivibrationssystem: Ja
• Kædejustering fra siden: Ja
• Tændingssystem: CDI/Digital
• Kædeolietank: 0,26 liter
• Benzintank: 0,25 liter
• Koblingsdrevet oliepumpe: Ja
• Kædeoliesystem: Automatisk
• Sværdkængde: 12"/14" (30/35 cm)
• Kædetype: 0,325
• Sværdrille: 0,050" (x mm)

ECHO kædesave har et unikt sikkerhedssystem. Når du er iført vores Windsor sikkerhedstøj og en ECHO kædesav, kan du med ro i sindet, gå i gang med træfældning, beskæring og brændesavning. ECHO kædesave har dobbeltvirkende kædebremse. Ved et pludseligt kast bevæger sværdspidsen sig meget hurtigt opad. Savens bevægelse opad betyder, at bremsebøjlen støder på den forreste hånd, så bremsen aktiveres og stopper kæden.

Justerbar automatisk kædeoliepumpe:
Alle ECHO kædesave har automatisk oliepumpe, der let kan justeres trinløst af brugeren, afhængig af hvilken type af træ der saves i. Denne pumpetype er velegnet til vegetabilsk kædeolie. Fleksibiliteten gør, at der altid kan saves med optimal smøring og bedre skæreegenskaber

Heavy Duty luftfilter:
Luftfiltret har stor indflydelse på savens levetid. ECHO's kvalitetsfiltre sikrer: ren luft, bedre effektivitet, reducerer slitage i cylinderen, sikrer en længere levetid.

Ren luft for bedre ydelse:
Aerodynamisk luftpassage og støv/skidt sortering for renere indsugningsluft.

Kædestramning fra siden:
Alle modeller har kædejustering fra siden af saven. Det gør det let og præcist at justere kæden til den korrekte spænding.

Sikker og pålidelig:
Intern kobling og kædebremse. Dobbelt ophængt kædebremsehåndtag og håndbeskytter

ECHO/ Shindaiwa er over hele verden kendt for at fremstille produkter med stor holdbarhed, solid kvalitet og gennemførte praktiske egenskaber. ECHO/Shindaiwa er ofte langt foran andre producenter med hensyn til udvikling og tekniske forbedringer. F.eks. har de nye skrappe emissions krav (Stage-II) allerede kunne indfries for 3 år siden. I dag kører alle motorer med digitale tændignssystemer, der minimerer brændstofforbruget med op til 20 % og samtidig sikrer en renere forbrænding. ECHO/Shindaiwa - Japansk teknologi selvfølgelig!